header_phone

Революция на борту – с техникой Aerzen

Материал посвящён грузовому судну, которое его создатели называют революцией в перевозках. Это электронное судно разработки компании Enercon из немецкого города Аурих. Главная особенность — роторные паруса: благодаря вращающимся цилиндрам перевозчик расходует заметно меньше топлива. Так называемый роторный движок известен уже почти сто лет, и в эпоху дорогого топлива интерес к нему в судостроительной промышленности вернулся.

Сердце установки — четыре цилиндра высотой 27 метров каждый. Они приводятся во вращение и создают тягу, которая подталкивает судно вперёд. А стабилизацию судна во время грузовых операций, погрузки и разгрузки обеспечивают две воздуходувки AERZEN типа GM 60 S.

Текст публикации

У этого корабля есть, что нужно. Электронное судно, разработанное  компанией Enercon  в Aurich / Германия - революция в доставке.

ИзображениеОсновной момент: благодаря роторам паруса грузовой перевозчик, экономит приблизительно 50-процентное топлива. Так называемый “двигатель сервомотора” развился, почти 100 лет назад пробудил интерес снова в судостроительной промышленности во времена высоких топливных затрат.

Четыре цилиндра строят сердце этого двигателя; каждый из них 27 метров высотой и помещенный во вращение так, чтобы вакуум рос во фронте и продвинул судно вперед. 
Для погрузки и разгрузки системы стабилизации судна поддержана двумя типами GM  воздуходувок Aerzen 60 S.

Что из этого полезно знать сегодня

Из публикации видно, что воздуходувка на борту — не вспомогательная мелочь, а рабочий элемент, от которого зависят грузовые операции. Поэтому к её обслуживанию на судне предъявляют те же требования, что и к любой машине, работающей в непрерывном цикле: контроль состояния фильтров, уровня и качества масла, натяжения ремней, температур и уплотнений.

  • Перед началом грузовых операций стоит убедиться, что машина выходит на рабочий режим без посторонних шумов и вибрации: на судне окно для ремонта ограничено расписанием.
  • Заранее известный набор расходников и понятный порядок их замены сокращают простой техники вдали от берега.
  • Работа под нагрузкой не должна сопровождаться перегревом: рост температуры корпуса и масла — повод проверить охлаждение и вентиляцию машинного помещения.
  • Расход топлива судна и энергопотребление оборудования связаны: чем аккуратнее настроен и обслужен агрегат, тем меньше энергии он тратит впустую.

Термины из публикации

  • Роторный парус — вращающийся вертикальный цилиндр, который использует силу бокового ветра и создаёт тягу, толкающую судно вперёд.
  • Воздуходувка — машина, которая подаёт воздух или газ под небольшим избыточным давлением. На судне такие машины обеспечивают работу пневматических систем.
  • Система стабилизации — комплекс устройств, удерживающих судно в устойчивом положении, чтобы грузовые операции шли безопасно и без лишней качки.
  • Погрузка и разгрузка — операции с грузом, подготовка к переходу и работа у причала или на рейде.

Публикация из выпуска корпоративного издания AERZEN 02-10 (2010 год). Остальные материалы выпуска — по ссылке.