header_phone

Вместе из кризиса

Материал описывает разговор о том, как машиностроению пережить кризис и выйти из него более сильным. Поводом стал диалог о машиностроении в Нижней Саксонии, собравший около тридцати представителей отделений компаний, а также директор Deutsche Bank по Ганноверу Вальтер Флекен и министр экономики Нижней Саксонии Филипп Реслер.

Министр рассказал о вариантах поддержки предприятий в рамках комплексов мер по стимулированию экономики. Йозеф Тришлер, член центрального управления VDMA, представил положение немецких машиностроительных и заводских производителей, а Флекен объяснил ситуацию со стороны банков. Общий смысл публикации прост: предприятия, банки и власти искали общий ответ на спад, обсуждая положение дел за одним столом, а не по отдельности.

Текст публикации

Как мы можем справиться с кризисом в Германии вместе с политикой и банками и появиться из него еще более сильными, чем прежде?Изображение

По случаю диалога о первом машинном строительстве в Нижней Саксонии приблизительно 30 представителей отделений компаний с директором Deutsche Bank Ганновер Уолтером  Флекеном и министром экономики в Нижней Саксонии  Филиппом Реслером. Министр Реслер определил варианты правительства федерации, чтобы помочь компаниям в рамках комплексов мер по стимулированию экономики.  Джозеф Тришлер, член центрального управления VDMA, продемонстрировал ситуацию немецких машин и заводов изготовителей, Флекен объяснил ситуацию банков. 

Что из этого полезно знать сегодня

Встречи такого рода показывают логику решений в отрасли. Когда спрос падает, вопрос о технике переходит из плоскости «что купить» в плоскость «на что жить»: сначала сохраняют то оборудование, которое уже работает и приносит результат.

  • В сложный период на первый план выходит не расширение парка, а поддержание работоспособности того, что есть, — ремонт и обслуживание обходятся дешевле замены машины, а простой нередко дороже и того, и другого.
  • Полезно заранее определить, какие машины критичны для выпуска, а какие могут ждать: так понятно, куда направлять ресурсы.
  • Доступность запасных частей становится отдельным риском: чем дольше поставка, тем важнее собственный запас расходников.
  • Документация и история обслуживания помогают обосновать решение о ремонте или замене перед руководством и банком.
  • Публичная дискуссия даёт ориентир: изменения в отрасли обсуждают заранее, и общий контекст полезен при планировании.
  • Оценить состояние парка заранее, до наступления сложного периода, проще, чем разбираться с этим в момент простоя.

Термины из публикации

  • Машиностроение — отрасль промышленности, которая проектирует и производит машины, оборудование и их узлы.
  • Экономический кризис — период спада в экономике, когда падает спрос и предприятия сокращают производство.
  • Меры по стимулированию экономики — комплекс государственных решений, направленных на поддержку предприятий в период спада.
  • Отраслевое объединение — союз производителей, который представляет интересы отрасли в диалоге с властью и банками.

Публикация из выпуска корпоративного издания AERZEN 03-09 (2009 год). Остальные материалы выпуска — по ссылке.