Техническое обслуживание оборудования AERZEN

Плановое техническое обслуживание — это работы, которые выполняются по регламенту и по состоянию машины, а не после аварии. Воздуходувка или компрессор AERZEN редко отказывают внезапно: сначала растёт температура, потом появляется шум, потом машина уходит в защиту. Плановое ТО ловит износ на этой ранней стадии.

Ниже — что входит в обслуживание, чем определяется периодичность и как устроен договор на сервис.

Зачем нужно плановое ТО

Аварийная остановка означает простой производства, срочный ремонт и замену повреждённых узлов, которых можно было избежать. Но дело не только в этом.

• Снижение риска аварийных остановок. Износ подшипников, забитые фильтры и утечки выявляются до того, как машина встанет.
• Продление ресурса оборудования. Своевременная замена масла, фильтров и ремней сохраняет зазоры и рабочие поверхности.
• Стабильность технологического процесса. Аэрация, пневмотранспорт и подача воздуха не терпят провалов по параметрам.
• Понятная история машины. Записи по обслуживанию упрощают диагностику и планирование ремонта.
• Контроль условий эксплуатации. Запылённость, влажность и режим работы влияют на износ, и это видно при осмотре.

Что входит в регламентное обслуживание

Состав работ зависит от типа машины, но базовый набор на объекте один и тот же.

• Осмотр машины и обвязки. Корпус, крепления, трубопроводы, опоры, состояние шумоизоляции и защитных элементов.
• Контроль параметров работы. Температура, вибрация, давление и вакуум, поведение машины под нагрузкой и на переходных режимах.
• Замена масла. Слив, промывка при необходимости, заправка масла, соответствующего требованиям AERZEN.
• Замена фильтров. Воздушные фильтры, а по состоянию — и другие элементы системы очистки.
• Замена ремней и проверка передачи. Состояние ремней, шкивов, натяжение, износ муфты.
• Проверка зазоров. Контроль рабочих зазоров, чтобы избежать и касания роторов, и потери производительности.
• Протяжка соединений. Крепёж машины, фланцы, электрические подключения.
• Проверка КИПиА. Датчики, сигнализация, защита по температуре и давлению, работа системы управления.

Если при обслуживании выявляется неисправность, мы показываем, что нашли, и согласуем объём работ до начала ремонта.

Как проходит обслуживание

Работа начинается с согласования графика и списка машин, которые попадают в обслуживание.

• Подготовка. Уточняем модели, условия эксплуатации и историю работ, чтобы привезти нужные расходники и инструмент.
• Работы на объекте. Выполняем регламентный набор, фиксируем параметры до и после, проверяем узлы, которые вызывают вопросы.
• Отчёт. Показываем, что сделано и что обнаружено, отмечаем узлы, состояние которых требует наблюдения.
• Рекомендации. Предлагаем, что запланировать дальше: замену деталей, ремонт или изменение условий эксплуатации.

Отдельно скажем о расходниках: масла, фильтры и ремни подбираем по исполнению машины, а не «по размеру». Ошибка здесь обходится дороже, чем кажется, поэтому подбор вынесен в разделы фильтры AERZEN и масла AERZEN Delta Lube.

Периодичность

Единого интервала для всех моделей нет. Периодичность определяется регламентом конкретной машины и условиями эксплуатации: запылённость воздуха, влажность, температура в помещении, режим работы, качество обслуживания до нас.

Поэтому расписание мы согласуем по конкретному оборудованию: смотрим исполнение, условия на объекте и историю работ, после чего предлагаем график. Машина, которая работает непрерывно в пыльном помещении, и машина в чистом цехе требуют разного внимания, и подгонять их под один шаблон неправильно.

Договор на сервисное обслуживание

Договор удобен тем, что работы не нужно каждый раз заказывать заново.

• График обслуживания. Согласуем состав и последовательность работ по вашему оборудованию, чтобы они попадали в паузы технологического процесса.
• Реакция на аварийные остановки. Если машина встала, заявка идёт вне графика: мы оцениваем ситуацию и предлагаем порядок действий.
• Подбор и поставка расходников. Масла, фильтры и ремни подбираем по исполнению машины и поставляем под ваше оборудование, чтобы не простаивать в ожидании деталей.
• Один ответственный за оборудование. Вы не пересказываете историю машины каждому новому подрядчику.

Подробнее о работах — на странице сервис. Расходные материалы вынесены отдельно: фильтры AERZEN и масла AERZEN Delta Lube, запасные части — в разделе запасные части.

Частые вопросы

Чем плановое ТО отличается от ремонта?

ТО — это контроль состояния и замена расходников по регламенту. Ремонт — восстановление узлов, когда износ уже выявлен. Часто ТО и ремонт совмещают в один выезд.

Обслуживаете ли вы оборудование, которое ставила другая организация?

Да. Начинаем с осмотра и диагностики, дальше работаем по состоянию машины.

Можно ли заказать только выезд специалиста для осмотра?

Да. Осмотр и диагностика выполняются как отдельная работа, по итогам вы получаете картину состояния машины.

Что делать, если машина уже остановилась?

Опишите ситуацию в заявке: что произошло, какая модель, что показывает система управления. Дальше предложим порядок действий.

Чтобы обсудить обслуживание вашего оборудования, оставьте заявку через форму подбора оборудования: укажите модель, количество машин и условия эксплуатации. Посмотреть линейки можно в каталоге продукции, контакты — в разделе контакты.