Масло для машины AERZEN нельзя выбрать «по объёму канистры» или по названию серии: у одного семейства встречаются разные исполнения, и от них зависит, какая смазка предусмотрена. На этой странице — как определить, какое масло нужно вашей машине, что прислать для подбора и почему мы не публикуем универсальных интервалов замены.
Это главный вопрос, и ответ зависит от исполнения машины, а не от бренда:
Отдельно у роторно-лопастных машин (серия GM и Delta Blower) масло не подаётся в зону сжатия: смазка требуется узлам, которым она необходима по конструкции, — для этого предназначены специальные масла AERZEN.
Подбор идёт по данным заводской таблички, а не по фотографии канистры:
Заявка отправляется через форму подбора оборудования и запчастей.
Единого интервала для всех машин нет. Периодичность определяется регламентом конкретной машины и условиями эксплуатации: запылённость и влажность воздуха, температура в помещении, режим работы, история обслуживания. Именно поэтому мы не публикуем «срок в моточасах» общей строкой — для двух машин одной серии в разных условиях он будет разным.
Практический ориентир — состояние самого масла и параметры работы машины. Состав работ по обслуживанию описан на странице плановое техническое обслуживание.
Мы поставляем оригинальные масла AERZEN. Вопрос о замене на смазочный материал другой марки рассматриваем по инициативе владельца оборудования, а решение о его допустимости принимает владелец машины, поскольку это влияет на работу узлов и на гарантийные обязательства. Если вы не уверены, какое масло залито сейчас, пришлите фото тары — поможем разобраться.
Технические описания и подтверждение применяемости предоставляем по запросу вместе с позицией: так вы получаете документ именно под вашу машину, а не общую брошюру. Публиковать файлы производителя на сайте мы не будем — это его документы.
Ответ зависит от исполнения машины, поэтому подтверждается по шильдику: модели, типоразмеру и серийному номеру. Для роторно-лопастных машин AERZEN предусмотрено масло Drehkolben Special Oil; по другим линейкам позицию уточняем по вашему оборудованию.
В зоне сжатия масла нет: у серии DS производитель заявляет класс 0 по ISO 8573-1, у серии SW в полость подаётся вода, у Delta Hybrid и газодувок транспортировка безмасляная. Смазка требуется только тем узлам, где она предусмотрена конструкцией.
Решение о смешивании и о допустимости другого масла принимает владелец оборудования. Мы поставляем оригинальные позиции по артикулу и не рекомендуем смешивать разные смазочные материалы без подтверждения производителя.
Единого интервала для всех машин и условий нет. Периодичность определяется регламентом конкретной машины с учётом запылённости, влажности, температуры и режима работы. График обслуживания согласуется по вашему оборудованию.
Стоимость, срок поставки и исполнение под ваши условия — по запросу. Отправьте заявку на подбор или позвоните: +7 (499) 265-31-08, +7 (499) 265-31-80. Цены на сайте не публикуются: они зависят от позиции, объёма и условий поставки.